Новости

Контрольное мероприятие по качеству обслуживания в пассажирском транспорте провели в Липецке ОКУ «Агентство автомобильного транспорта Липецкой области» и городской департамент транспорта. Комиссия проверила, как эксплуатируются автобусы, закупленные в последние годы, в каком состоянии содержатся автобусы более почтенного возраста. Проверялась работоспособность системы безналичной оплаты проезда.

Очевидно, что новые автобусы повысили и качество транспортного обслуживания, и улучшили экологическую обстановку – все они работают на компримированном природном газе. Но есть и проблемы по содержанию автопарка, портят общую картину устаревшие автобусы – значительно проигрывают современным машинам как по внешнему виду, так и по комфорту.

Был выявлен один водитель, не использовавший терминал безналичной оплаты – контролёры составили акт. На первый раз предприятие получит предупреждение, в случае повторного нарушения на предприятие будет наложен штраф. Как отметил руководитель городского департамента транспорта Евгений Чекрыжов, пассажирский автопарк областного центра значительно изношен и требует обновления.

Серьёзное обновление подвижного состава проводится не первый год: в 2017 году пассажирский парк области пополнился на 75 новых автобусов общей стоимостью 453,5 млн рублей, в 2018 году за 367,5 млн рублей было закуплено 60 автобусов и 5 электробусов. Рекорд по закупкам новых автобусов был поставлен в 2019 году: пассажирский парк области пополнился на 189 новых автобусов общей стоимостью 1 млрд рублей. За три года обновление составило лишь 26 %. На сегодняшний день парк маршрутных транспортных средств, задействованных при осуществлении регулярных перевозок пассажиров в границах Липецкой области, насчитывает 1321 единиц. Средний возраст парка – 12,5 лет, сверхнормативный срок эксплуатации имеют 51,3 % автобусов.

Для повышения качества транспортного обслуживания и стимулирования перевозчиков к обновлению подвижного состава в 2020 году предусмотрены средства областного бюджета в размере 190 млн рублей на субсидирование части затрат на приобретение пассажирской техники, используемой для осуществления перевозок пассажиров транспортом общего пользования. Перевозчикам, осуществляющим регулярные перевозки, из бюджета будет компенсировано 30 % стоимости автобусов. С учетом данной поддержки перевозчиками планируется приобретение порядка 105 автобусов как для работы на городских, так и пригородных и междугородных маршрутах.